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智慧型手機普及，公部門跟上趨勢，開發各種手機APP，可惜各行其是，例如高市公車、捷運、公共自行車APP各異，後來雖整合成「高雄任我行財神娛樂城現金版官方網站ok5888.net」，評價卻不如民間做的APP，政府規畫資訊服務的思維得調整，別再花大錢、做白工。



使用者希望只安裝1套APP，便能同時查公共自行車站、公車、捷運路線及班次，但因相關業務分屬交通局、捷運局、環保局，故出現「高雄iBus公車即時動態資訊」、「高雄市公共腳踏車EASY Go！2.0版」、「高雄好停車」等APP，連文化局渥金娛樂城現金版現金板wk588.net也另開發「高雄文化公車」，令人眼花撩亂，若用戶全裝進手機，急用時還不太好找。

市府也自覺多頭馬車，2014年再推「高雄任我行」APP，終於整合完成，但或因操作介面不符使用者需求，市佔率始終比不上民間自行開發的同類型APP。

另外，中央環保署早有空氣品質監測網，各種空汙監測APP更不勝枚舉，但高市環保局仍委外開發「高雄市空氣品質即時通」APP，用起來也沒多順手，下載量堪慮。

開發及維護APP的花費動輒百萬起跳，政府做事不如民間企業有彈性，較難立即調整符合市場需求，也不一定具備充足的資訊專業，與其埋頭開發不合用的APP，不如做好開放資料，方便民間取用，設計APP的工作讓給專業的來就行了。

(中國時報)

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